Kia stonic opiniones

Problemas del kia stonic

Aun así, es mejor que el Kia destaque entre la multitud -sí, multitud- porque el mercado de los SUV pequeños es uno de los más grandes que hay. De hecho, este segmento ha duplicado su tamaño desde que el Stonic debutó en 2017, y por eso casi todos los fabricantes mainstream (y más de uno premium) ofrecen lo que efectivamente es un supermini sobre zancos.
Los grandes protagonistas son el Nissan Juke, el Peugeot 2008 y el Ford Puma, así como el coche hermano del Kia, el Hyundai Kona. Teniendo en cuenta el número de competidores que están chapoteando, es evidente que el agua de la piscina del mercado de los jóvenes todoterreno es bastante bonita en estos momentos. Uno se pregunta, francamente, cuántos remeros más puede admitir.

Kia stonic review filipinas

El Kia Stonic es un SUV crossover subcompacto (segmento B) fabricado por Kia Motors. Su nombre deriva de las palabras «speedy» (veloz) y «tonic» (tónico)[5] El Stonic debutó en Fráncfort el 20 de junio de 2017 y en Corea del Sur el 13 de julio de 2017, y salió a la venta en el cuarto trimestre de 2017[5][3][6] Se comercializa como Kia KX1 en China.
El Kia Stonic debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 2017. Es el más pequeño de la gama de SUV de Kia, por debajo del Niro, el Sportage y el Sorento. El Stonic comparte su plataforma y su interior con la cuarta generación del Kia Rio[2][3].
El Stonic se ofrece con cuatro motores: un motor de tres cilindros de 1,0 litros turboalimentado, un motor de cuatro cilindros de 1,2 litros, un motor de cuatro cilindros de 1,4 litros,[7] y un motor diésel de cuatro cilindros CRDi de 1,6 litros.[8]
El Kia KX1 es la variante construida por la empresa conjunta Dongfeng Yueda Kia para el mercado chino. A pesar del gran parecido entre el KX1 y el Stonic, el KX1 fue objeto de un ligero rediseño para el mercado chino, con un capó modificado, parachoques rediseñados, DRL mejorados y una tapa del depósito de combustible circular. En comparación con el modelo internacional, la versión fabricada en China es ligeramente más corta, con una longitud total de la carrocería de 4.100 mm en lugar de 4.140 mm, y faros antiniebla redondos en lugar de luces LED en forma de bumerán.[10] Carece de AEB, control de ángulo muerto y control de crucero en comparación con la versión fabricada en Corea.[11]

Kia stonic 2020

El Kia Stonic es una de las mejores compras que he hecho recientemente, y creo que este vehículo en particular es mi expectativa para un SUV compacto. En primer lugar, este coche es visualmente una obra maestra y por lo tanto una apariencia perfecta. Las carreteras de Filipinas.
A pesar de su apariencia, el Stonic se comporta bien en casi cualquier terreno, lo que lo hace fiable y compatible para mi uso. Puedo recomendar este coche a cualquiera que busque un crossover que al mismo tiempo sea una gran oferta. ¿A qué esperas? ¡Adelante, coge el tuyo!
Efectivamente, no es una opción práctica como la mayoría de los coches de Kia. Pero el mayor atractivo del coche es su inmejorable declaración de estilo. El aspecto deportivo de este coche de Kia fue una de las razones cautivadoras para quedar prendado de él. Además, como muchos modelos de Kia, este coche también ofrece tracción delantera. Otro aspecto notable del coche, que resultó ser útil para mí, es su posición de conducción elevada. Siempre prefiero ir en esos asientos de conducción elevados para tener una mejor visibilidad exterior. También me encanta su diseño de carrocería de cinco puertas.

Kia stonic híbrido

Olvídate del Código Da Vinci; si Dan Brown quería escribir un libro sobre enigmas mentales, debería haber encargado a sus personajes la elección de un nuevo SUV compacto, como este Kia Stonic. Hay docenas de estos utilitarios a la venta, desde el diminuto SEAT Arona hasta el cómodo VW T-Roc y el espacioso Kia Sportage.
Bajo la piel, el Kia Stonic comparte un montón de componentes con el Hyundai Kona, pero a diferencia de su primo de aspecto audaz, no tiene lo que se necesita para destacar entre esta multitud cada vez mayor; a menos que pagues más por uno de sus elegantes trabajos de pintura en dos tonos.
Pero no hay que detenerse ahí, porque también se puede decorar el interior del Kia Stonic con algunas inserciones y detalles coloridos. Esto ayuda a que el habitáculo del Stonic sea agradable a la vista, pero no puede disimular el hecho de que muchos de los revestimientos interiores están hechos de plásticos duros y baratos.
El Kia Stonic también pierde ante el VW T-Roc en términos de espacio para los pasajeros. Claro, usted tiene suficiente espacio para estirarse en la parte delantera, pero los pasajeros altos desearán que haya un poco más de espacio para la cabeza y las piernas detrás.